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能不能設置公路聲屏障根據(jù)那幾個方面來確認?

添加日期:2023-12-24 點擊次數(shù):707

在什么地方以及什么樣的周邊環(huán)境適用設置公路聲屏障生產廠家,并使聲屏障起到很好的下降交通噪聲的作用

能不能設置公路聲屏障生產廠家能夠跟據(jù)以下幾個方面確認:


1、公路聲屏障生產廠家維護的對象高度是否超越聲屏障的高度。

若維護的對象的高度低于聲屏障的高度,則聲屏障將起到比較好的作用,如國外高速公路邊維護別墅的聲屏障作用非常好;

若所維護的對象高于聲屏障,則不習慣設置聲屏障。如高層修建樹立的城區(qū)中心的高架橋上是不習慣用聲屏障來下降交通噪聲的。

在這種情況下,在修建物的門窗上采納措施是既經(jīng)濟又作用好。

現(xiàn)在在深圳、上海、廣州等地裝置的我國自主知識產權―自然通風降噪窗取得非常好的作用。


2、周邊是否有聲反射面。若周邊環(huán)境存在著聲反射面,則聲屏障設計將變得非常困難。

因為反射面反射的噪聲不會和聲屏障產生觸摸,將會大大下降聲屏障的降噪作用。

如在城市大街邊設置聲屏障作用不佳便是如此,由于大街兩頭的修建都是反射面,高能量的反射聲使聲屏障作用大幅度下降。

所以在設計聲屏障時,首先要考慮周邊環(huán)境是否有反射面,假如反射面過于雜亂,則不應考慮聲屏障的手法。


3、聲源面是否過寬。

交通噪聲一般咱們會以線聲源來處理?,F(xiàn)在高速公路有交游四車道、六車道、八車道,甚至有十二車道。

這樣的聲源就不能按線聲源來處理。若聲源面過寬,與聲屏障觸摸的噪聲的成分會大幅度削減,其聲屏蔽作用就會大幅下降。

根據(jù)經(jīng)驗,當路途交游的車道超越六車道后,不應考慮聲屏障,應考慮其它降噪手法。


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